Заправлять или менять
Заправка почти всегда дешевле нового картриджа на кассе. Но картридж — это не только порошок: внутри есть детали со своим ресурсом, и рано или поздно за них придётся заплатить.
Что происходит при заправке
Полноценная заправка — это разборка, чистка бункера отработки, продувка, засыпка тонера и сборка. Изношенные детали при этом остаются на месте: фотобарабан, ракель, магнитный вал, вал заряда. Тонер обновляется, износ — нет.
«Заправка через отверстие» без разборки дешевле и почти всегда выходит боком: бункер отработки не чистится, переполняется и через несколько десятков страниц даёт чёрную полосу вдоль листа и просыпание тонера внутрь принтера.
Сколько заправок выдерживает картридж
Ориентир — две-три, дальше нужен ремкомплект. Но считать надо не заправки, а отпечаток: как только пошли полосы, серый фон или тени — деталь просит замены независимо от того, первая это заправка или четвёртая. Что именно менять, показывает разбор дефектов печати.
Простое правило выбора
- Печатаете мало и не срочно. Заправка оправдана: за срок службы деталей вы успеете сэкономить.
- Печатаете много, простой недопустим. Выгоднее держать запасной новый картридж: замена занимает полминуты, а поездка в сервис — полдня.
- Картридж уже с ремонтом. Если в нём меняли барабан и ракель, следующая заправка снова потребует деталей — сравните сумму с ценой нового совместимого.
- Цветной аппарат. Здесь заправка сложнее и капризнее, разброс по цвету заметен сразу.
Что менять вместе с тонером
| Деталь | Признак износа на листе |
|---|---|
| Ракельный нож | чёрная полоса вдоль листа, тонер в принтере |
| Фотобарабан | повторяющиеся пятна, тени, общая серость |
| Магнитный вал | бледные участки, неровная плотность |
| Вал заряда (PCR) | серый фон по всему листу |
| Дозирующее лезвие | белая полоса постоянной ширины |
Все эти детали есть в разделе «Запчасти» — можно собрать ремкомплект под свою модель.